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[实用新型]一种低温冷却液循环泵-CN201220580248.6有效
发明人：李珍 -专利权人：珠海彩珠实业有限公司
申请日： 2012-11-05 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低温冷却液循环泵，包括有低温冷却液循环泵，在低温冷却液循环泵上设置有冷却液进口和冷却液出口，在低温冷却液循环泵内设置有可放置低温冷却液的腔体，在腔体内设置有反应釜装置。本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能有效达成生产过程目视管理要求、消除产品质量隐患，降低能源消耗、提高生产效率的低温冷却液循环泵。
一种低温冷却液循环

[发明专利]用于车辆的冷却系统装置及其控制方法-CN201110401615.1有效
发明人：金佑锡;李钟和;朴真一;朴敬锡;魏孝成 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;亚洲大学校产学协力团
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的冷却系统装置及其控制方法，所述车辆的冷却系统可包括：高温散热器，其冷却循环流过发动机的高温冷却液；低温散热器，其冷却通过水冷中冷器和涡轮增压器的低温废气再循环冷却器的低温冷却液；冷却风扇，其向高温散热器和低温散热器吹动空气；高温冷却液泵，其泵送所述高温冷却液；低温冷却液泵，其泵送所述低温冷却液；以及控制部，其根据车辆的驱动条件和环境条件控制所述高温冷却液泵、低温冷却液泵和冷却风扇。所述控制方法可以包括检测车辆的驱动条件和环境条件；设置用于冷却系统和/或润滑系统的操作目标；以及确定用于冷却系统和/或润滑系统的操作条件。
用于车辆冷却系统装置及其控制方法

[发明专利]电动汽车用能量流管理机及其工作方法-CN202211155767.2有效
发明人：施骏业;王丹东;俞彬彬;陈江平;陈海忠;张晨思 -专利权人：江苏中关村科技产业园节能环保研究有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车用能量流管理机及其工作方法，电动汽车用能量流管理机包括冷却液模块和制冷剂模块；冷却液模块包括多通阀、与多通阀相连的高温侧冷却液回路、与多通阀相连的低温侧冷却液回路，高温侧冷却液回路中设有用于向多通阀中泵入高温冷却液的高温侧泵，低温侧冷却液回路中设有用于向多通阀中泵入低温冷却液的低温侧泵；制冷剂模块包括制冷剂循环回路，制冷剂循环回路适于循环制冷剂并在制冷剂循环过程中使制冷剂产生冷量和热量、将承载热量的制冷剂与高温侧冷却液回路中的冷却液换热产生高温冷却液、将承载冷量的制冷剂与低温侧冷却液回路中的冷却液换热产生低温冷却液。
电动汽车能量流管及其工作方法

[发明专利]一种燃料电池低温启动系统及运行方法-CN201510600125.2有效
发明人：甘全全;荣瑞;刘然;周鹏飞;曹宏宇;张国强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池低温启动系统及运行方法，低温启动系统包括：燃料电池系统和冷却液循环系统；冷却液循环系统包括：依次连接并形成环路的空气‑冷却液换热器、氢气‑冷却液换热器、氢气催化燃烧换热器、水泵、散热器；空气‑冷却液换热器位于燃料电池系统的空气输送管路上；氢气‑冷却液换热器位于氢气输送管路上；氢气催化燃烧换热器用于使冷却液循环系统中循环的冷却液升温并通过第一氢气输送支路连通所述燃料电池系统的氢气源；经由氢气催化燃烧换热器的冷却液通过水泵在冷却液循环系统中循环上述低温启动系统能够实现低温环境下燃料电池的快速启动，且保证低温下燃料电池运行寿命，可有效降低燃料电池的低温运行故障率。
一种燃料电池低温启动系统运行方法

[实用新型]岩土介质模型试验装置-CN201621151383.3有效
发明人：姜谙男;张峰瑞;许梦飞;张立涛;潘健 -专利权人：大连海大恒信土木工程技术有限公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2016-10-22 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01N3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岩土介质模型试验装置，包括内部放置有岩土介质的试验盒、储水装置和低温制冷装置、置于所述试验盒内的冷却液储存装置、用于将所述储水装置中储存的水输送至所述试验盒内的输水装置、动力加载系统、布置在所述试验盒中的岩土特性检测装置、以及数据采集系统；所述储水装置与所述输水装置之间通过水管连通；所述低温制冷装置具有冷却液浴室；置于所述冷却液浴室中的冷却液通过所述低温制冷装置的降温制冷操作后成为具有预设温度的低温冷却液，所述低温冷却液通过进液管进入所述冷却液储存装置，并通过出液管循环返回至所述冷却液浴室中；本实用新型能够同时满足富水和低温两种条件，试验方便快捷准确。
岩土介质模型试验装置

[实用新型]一种饮料直冷制造机-CN201921949518.4有效
发明人：张文丞 -专利权人：张文丞
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种饮料直冷制造机，包括外壳和安装在外壳中的加热缸、泡制容器、一级冷却套管、二级冷却套管、冷却液容器、冷却液暂存器和多根连接管，热饮料进入一级冷却套管，热饮料在一级冷却套管中与室温水热交换实现第一次冷却降温，第一次冷却降温后的饮料到达二级冷却套管与冷却液热交换实现第二次冷却降温成冰饮料，热交换后低温的冷却液变成高温的冷却液进入冷却液暂存器，冷却液暂存器中高温的冷却液存储一定量待冷却液容器中低温的冷却液全部排出后，再回流到冷却液容器避免低温的冷却液与高温的冷却液混合对冲造成温升，提高冷却效率节约能源，能够制造出口感美味、原汁原味的冰液体饮料，使液体饮料低温封锁住香气满足消费需求。
一种饮料制造

[发明专利]混动汽车双膨胀水箱热管理系统及其控制方法-CN202110586009.5有效
发明人：石侠红;郑伟民;万嘉明 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动汽车双膨胀水箱热管理系统及其控制方法，系统包括高温冷却回路、中温冷却回路、低温冷却回路、高温膨胀水箱和低温膨胀水箱，高温膨胀水箱的除气口与高温冷却回路的冷却液出口连接，补水口与高温冷却回路的冷却液入口连接；低温膨胀水箱的第三除气口与中温冷却回路的冷却液出口连接，另一个除气口与低温冷却回路的冷却液出口连接，补水口与中温冷却回路的冷却液入口连接；高温膨胀水箱的泄压补液口与低温膨胀水箱的冷却液腔体连通。本发明提供的混动汽车双膨胀水箱热管理系统，高低温膨胀水箱在完成系统除气之外可以实现所有回路的加注和补液；高低温膨胀水箱之间增加补液管，实现高温膨胀水箱补液，减少冷却液的缺失。
汽车膨胀水箱管理系统及其控制方法

[实用新型]饮水设备-CN202221612800.5有效
发明人：黄小承;李建 -专利权人：浙江绍兴苏泊尔生活电器有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A47J31/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种饮水设备，该饮水设备包括壳体、储液箱和换热器。其中，储液箱安装于壳体，用于储存冷却液，储液箱包括低温区和高温区，低温区与高温区连通，换热器安装若于壳体，换热器包括冷却管道和热水管道，冷却管道的两端分别与低温区和高温区连通，低温区流出的冷却液能够流入冷却管道本申请中，将储液箱设置为分区结构，能够将未将换热的低温冷却液与换热后的高温冷却液进行分隔，高温区内的高温冷却液先流向低温区，再从低温区流向冷却管道，沿长了高温冷却液再次流入换热器内的时间，保证了热器能够达到预期的换热效果
饮水设备

[实用新型]一种油电双模机车及其冷却系统-CN202123135243.0有效
发明人：刘洋;邢涛;许良中;马晓宁;胡润文;秦立禹;左继雄 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油电双模机车及其冷却系统，包括低温散热器、第一调节阀和第一温控阀、低温冷却风扇、高温散热器、第二调节阀和第二温控阀、高温冷却风扇、多个温度传感器以及控制单元；柴油机产生的热量由冷却液带走，冷却液分为低温冷却液和高温冷却液，低温冷却液经第一管路流入低温散热器内，通过低温冷却风扇冷却后，再经第二管路回流至柴油机，实现柴油机的低温散热；高温冷却液经第五管路流入高温散热器内，通过高温冷却风扇冷却后，再经第六管路回流至柴油机，实现柴油机的高温散热；低温冷却液回流时一路流入柴油机，另一路通过第三管路流入发电机，再通过第四管路流出，实现发电机的散热。
一种双模机车及其冷却系统

[实用新型]深度冷热冲击试验装置-CN201220614163.5有效
发明人：薛朋余;赵小平;姚星周;卢杉;马二鹏 -专利权人：凯迈（洛阳）机电有限公司
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：深度冷热冲击试验装置，包括机油冷却循环系统，油水热交换器包括供循环机油进出油水热交换器的第一支路、供循环外来水进出油水热交换器第二支路、供循环低温冷却液进出油水热交换器的第三支路，第二支路的第一外来水进水管和第一外来水出水管上均设有外来水开关阀，第三支路的低温冷却液进水管和低温冷却液出水管上均设有低温冷却液开关阀，低温冷却液进水管和低温冷却液出水管都与低温冷却液供水管或低温冷却液回水管相连。本实用新型在进行机油冷却液循环和恒温机油外来水循环的过程中，共用一个油水热交换器，机油冷却循环系统的结构简单，操作方便、性价比高、生产成本低。
深度冷热冲击试验装置

[实用新型]一种集成式LNG存储加注撬-CN202021061649.1有效
发明人：武龙;刘进 -专利权人：张家港艾普能源装备有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式LNG存储加注撬，包括储罐、撬架和增压器，所述储罐左右两侧上均设有撬架，储罐下端设有增压器，储罐下端左右两侧均设有支撑座，储罐下端左侧设有低温管道，低温管道外侧设有冷却箱，低温管道上缠绕有冷却液管，冷却液管上设有循环泵，冷却箱左端设有回收箱，冷却液管左侧一端连通回收箱内。本实用新型使用时，循环泵通过冷却液管和喷孔将回收箱内的冷却液抽出，对低温管道上进行喷淋，风机通过风冷管和冷风罩将冷却器内产生的冷气吹向低温管道的表面，同时使用风冷和冷却液对低温管道进行冷却，冷却效果好，有利于保持低温管道较低的温度，减小了运行时的气损。
一种集成 lng 存储加注

[实用新型]循环冷却装置-CN200920254113.9无效
发明人：徐龙堂;李国锋;王维彬;宋进民 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2009-10-17 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的循环冷却装置涉及一种热交换装置。其包括泵、热交换器、冷却液补偿箱、冷却液分配器，所述冷却液补偿箱上的补偿出口通过管道与泵的入口连接，排气入口通过管道与冷却液分配器上的高温排气出口和低温排气出口连接；所述冷却液分配器上的高温冷却液入口通过导热管与泵的出口相连，低温冷却液出口与泵的入口连接，高温冷却液出口通过管道与热交换器入口端相连，低温冷却液入口通过管道与热交换器出口端相连。该装置结构简单，在自动为装置补给冷却液的同时，能排放冷却液循环产生的气泡，调节冷却液补偿箱内的压力。该循环冷却装置提高了功率模块的散热效率，改善了功率模块的运行环境，增强了功率模块运行的可靠性。
循环冷却装置

[发明专利]一种缸盖上喷油器快速温控系统-CN201610782734.9在审
发明人：许敏;吴胜奇;董雪;徐宏昌;杨尚泽 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F02M53/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种缸盖上喷油器温控系统，包括循环腔体和温度传感器模块，所述循环腔体环绕在缸盖的喷嘴周围，缸盖冷却液流经所述循环腔体，温度传感器模块包括第一温度传感器和第二温度传感器，所述第一温度传感器设置在所述喷嘴的外表面，所述第二温度传感器设置在所述缸盖冷却液流入所述循环腔体之前的管路上。所述缸盖冷却液为高温冷却液或低温冷却液，所述高温冷却液是流经整个发动机冷却回路被加热的冷却液，所述低温冷却液经过降温处理，在流经发动机冷却回路之前的冷却液。还包括流量控制阀门，所述流量控制阀门被配置为调节所述高温冷却液和低温冷却液的比例。
一种缸盖喷油器快速温控系统

[发明专利]用于单板测试的水冷装置-CN202110848265.7在审
发明人：邓秋连;封立平;王磊 -专利权人：湖南长城银河科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：用于单板测试的水冷装置，包括待测试单板、冷却液容器、冷却液输送管路、散热风扇、冷排散热器和冷头，散热风扇设置在冷排散热器的一侧；冷却液容器与冷排散热器之间、冷排散热器与冷头之间以及冷头与冷却液容器之间分别通过冷却液输送管路联通，形成密闭式循环水冷回路，冷却液容器中的冷却液输送至冷排散热器，散热风扇对冷排散热器内的冷却液进行降温，形成低温冷却液，低温冷却液被输送至冷头，待测试单板中的大功耗组成器件与冷头紧密贴合，大功耗组成器件运行产生的热量被冷头内的低温冷却液吸收，形成高温冷却液；高温冷却液被输送回冷却液容器循环利用。
用于单板测试水冷装置

[实用新型]用于单板测试的水冷装置-CN202121712594.0有效
发明人：邓秋连;封立平;王磊 -专利权人：湖南长城银河科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：用于单板测试的水冷装置，包括待测试单板、冷却液容器、冷却液输送管路、散热风扇、冷排散热器和冷头，散热风扇设置在冷排散热器的一侧；冷却液容器与冷排散热器之间、冷排散热器与冷头之间以及冷头与冷却液容器之间分别通过冷却液输送管路联通，形成密闭式循环水冷回路，冷却液容器中的冷却液输送至冷排散热器，散热风扇对冷排散热器内的冷却液进行降温，形成低温冷却液，低温冷却液被输送至冷头，待测试单板中的大功耗组成器件与冷头紧密贴合，大功耗组成器件运行产生的热量被冷头内的低温冷却液吸收，形成高温冷却液；高温冷却液被输送回冷却液容器循环利用。
用于单板测试水冷装置

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